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乌兹跟阿根廷+韩伊热身，国足对手太难寻！U23国脚+三大超龄缺阵，恒大双星有机会

快到中超间歇期了，也就是国家队快到国际热身赛了。但是，国足热身对手太难寻了！当然不是国足“没有对手”，谁能不愿意跟高手过招呢，“跟臭棋篓子下棋，只能越下越臭”。距离新一段国际国际比赛日开窗不足1个月时间了，国足计划打四场国际热身赛，但目前只确定一个热身对手。

2027年1月沙特亚洲杯，国足跟伊朗队、叙利亚、吉尔吉斯斯坦队三支球队同组，这三支球队打法硬朗，国足貌似抽到了“下下签”。当然，事实证明，国足跟谁同组，都是“死亡之组”。中国足协为了备战亚洲杯，跟高水平国际对手过招，此前放弃了派队参加首届国际足联东南亚杯邀请赛。

国际比赛日窗口期间为9月21日至10月6日，中国足协为国足寻找热身对手，此前联系过朝鲜、乌兹别克斯坦等亚洲球队。但乌兹别克斯坦足协方面表示，他们的国家队已确定分别与伊朗队、阿根廷队、韩国队热身。从该队日程安排来看，乌兹别克斯坦队不太可能再和中国队踢热身赛了。

看看乌兹别克斯坦确定的三个热身对手，都是强队！特别是还能跟阿根廷队过招，太羡慕了。中国足协办事效率真的有点低。既然早就决定不参加东南亚杯邀请赛，嫌这个杯赛水平低，那为何不早点联系强队？中国这个伟大的国家，啥都行，就足球不行，其中中国足协的运作能力堪忧。

按计划，国足本窗口期内的4场比赛全安排在重庆举办。8月25日，北青撰文称，据了解，受客观因素影响，个别国足心仪的热身对手无法来华热身。如无意外，参加过今年美加墨世界杯的新西兰队将来华与国足打热身赛。一些球队有U23球员参加9月中旬的名古屋亚运会，无法来华热身。

国足热身赛与亚运会撞车！这意味着王钰栋、李新翔、蒯纪文、吾米提江、拜合拉木、毛伟杰、向余望、杜月徵、胡荷韬、刘浩帆等超过十名U23球员无法被国足征召，再加上张玉宁等超龄国脚还有3个，国足热身赛热个了寂寞。曹永竞、王子铭、吕焯毅、张洪福、布尼亚明有机会吧？

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6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。